Джип можно не переобувать в зимнюю резину. Правда ли это?

Джип. Сколько мощи, величественности, грации, энергии заключено в этом слове, в этом фантастически сильном, выносливом автомобиле. Появившись на арене продаж еще в первой трети ХХ века, джип дошел до настоящего дня, сильно изменившийся, но сохранивший ту суть, которая и отличает его от других автомобилей. Только здесь можно встретить тот драйв, энергию и безбашенность, которая заставляет сердце автолюбителя биться быстрее. Но, говоря о джипах, сам собой возникает и бытовой вопрос: а нужно ли обувать автомобиль в зимнюю резину, ведь он итак обладает мощными характеристиками, тем более, что то тут, то там говорится, будто бы полноприводные машины и летом энергичны, и зимой безопасны, так что не нуждаются в дополнительной защите? Ответ прост, конечно же, нужно! Зная сомнения некоторых автовладельцев, большей частью, новичков, специалисты вывели следующую аксиому:

Если говорить о преимуществах полного привода, то не стоит возносить его до головокружительных высот. Его отличие от моноприводной системы состоит лишь в более быстром разгоне, ну, и в некоторых других деталях, но к шинам они не относятся. И моноприводные, и полноприводные автомобили тормозят совершенно одинаково, и уникальная разработка нового времени тут не играет никакой роли. А теперь подумайте: если моноприводный автомобиль затормозит на оледенелой дороге, будучи при этом обутым в летнюю резину. Что будет? Правильно, ничего хорошего. Вот тоже самое будет и с полноприводным джипом.

Джип – машина хорошая во всех смыслах. И экстерьер интересный, и салон просторный, и клиренс большой. Но вот именно клиренс и является одной из многочисленных загвоздок джипа. С одной стороны, это – прекрасно. Удобство вождения и так далее. Но оказывается, увеличенный угол обзора не самым удачным образом влияет на устойчивость автомобиля, что особенно явно напоминает на скользкой дороге.

Кредо джипа – надежность, безопасность, мощь. Реклама гласит, что этот автомобиль способен пройти по любому бездорожью. Да, в этом нет сомнений. Но вот только бездорожье и гололед, скажите, совсем разных понятия.

И, последнее, чем габаритнее автомобиль, тем более он нуждается в дополнительной защите. Стоит вспомнить уроки физики, когда учитель рассказывал про силу инерции. Поскользнувшись, тело по инерции продолжает свой путь, а попытка остановиться, приводит его к падению. Тоже и с джипом. Обладая весом в две с лишним тонны, он вряд ли удержится на катке на летней резине.

В общем, вывод ясен. Остается пожелать вам доброго дня и удачной покупки. Кстати, можно купить зимнюю резину на market.ria.com.

Смотрите так же

Зачем красить авто Можно совсем не красить автомобиль, если вы аккуратно относитесь к своему транспортному средству, но такое бывает редко, в особенности при современном плотном уличном трафике.

Малоизвестные факты о давлении в автомобильных шинах Внутриколесное давление очень важный элемент в автомобиле и пожалуй единственный, который вы сами можете менять как вам нравится.

Чип тюнинг двигателя Большинство автовладельцев считают, что хорошо знают свою машину. Однако не всем известно, что многие из скрытых возможностей недоступны для водителя без выполнения специальных мероприятий